Für alle gängigen BMW Motoren, einschließlich des leistungsstarken BMW N20 4-Zylinder-Motors, bieten wir einen umfassenden Service zur Erneuerung der Steuerkette und Behebung von Motorschäden an. Unser erfahrenes Team kümmert sich um das präzise Erneuern der Steuerkette und das Einstellen der Steuerzeiten gemäß den strikten BMW Herstellervorschriften, wobei wir ausschließlich spezialisierte Einstellwerkzeuge verwenden. Diese akribische Vorgehensweise gewährleistet, dass Ihr BMW Motor nach der Reparatur wieder in seinem optimalen Zustand läuft.
Neben der Erneuerung der Steuerkette kümmern wir uns auch um die Instandsetzung von bereits vorhandenen Motorschäden. Mit modernster Technik und Fachwissen gehen wir jedem Problem auf den Grund und stellen sicher, dass Ihr Motor wieder reibungslos und effizient läuft. Bei diesem Prozess legen wir besonderen Wert auf die Verwendung von qualitativ hochwertigen Ersatzteilen und Komponenten, um die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Motors zu maximieren.
Falls an deinem BMW die Steuerkette defekt ist und du eine zuverlässige, professionelle Reparatur benötigst, zögere nicht, uns zu kontaktieren. Schreib uns einfach eine Nachricht, und unser Expertenteam wird sich umgehend mit dir in Verbindung setzen, um einen Termin zu vereinbaren und dir einen detaillierten Einblick in den Reparaturprozess zu geben. Vertraue auf unsere Fachkompetenz und Erfahrung, um deinen BMW N20 Motor wieder in Bestform zu bringen. Wir sind hier, um dir zu helfen und sicherzustellen, dass dein Fahrzeug die bestmögliche Pflege erhält.
Der N20 Motor von BMW wurde in folgenden Fahrzeugen verbaut:
N20B20 (115 kW)
N20 BMW Z4 (E89) sDrive18i, seit 03/2013
N20B20B (135 kW)
N20B20 (160 kW)
N20 BMW 125i (F20), 03/2012 bis Sommer 2016[7]
N20B20 (175 kW)
N20 BMW 125i mit BMW M Performance Power Kit (F20), seit 10/2013
N20B20A (180 kW)
N20 BMW 228i (F22), 07/2014 bis Sommer 2016[8]
N20 BMW 328i (F30), 10/2011 bis Sommer 2015[9]
N20 BMW 428i (BMW 4er), 07/2013 bis Frühjahr 2016[5]
N20 BMW 528i (F10), 09/2011 bis 2017[6]
N20 BMW X1 xDrive28i (E84), seit 03/2011
N20 BMW X3 xDrive28i (F25), seit 11/2011
N20 BMW X5 xDrive40e (F15), seit 2015
N20 BMW Z4 (E89) sDrive28i, seit 09/2011
Der BMW N20 Motor, ein herausragendes Beispiel für das Efficient Dynamics-Konzept von BMW, wurde entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen zu reduzieren, während gleichzeitig die Fahrleistungen verbessert werden. Diese innovative 4-Zylinder-Maschine hat ihren Weg in eine Vielzahl von BMW-Modellen gefunden, darunter den BMW Z4, 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, X1, X3, und X5.
In verschiedenen Leistungsvarianten, beginnend bei 115 kW im BMW Z4 sDrive18i seit März 2013 bis hin zu 180 kW im BMW 228i, demonstriert der N20 seine Vielseitigkeit und Effizienz. Der Fokus auf geringere Reibungsverluste und leichtere Bauweise im Vergleich zu seinen sechszylindrigen Vorgängern wie dem N52 und N53, resultiert in einem sparsameren Kraftstoffverbrauch, ohne dabei an Leistung einzubüßen. Der N20 ist so konzipiert, dass er die Lücke zwischen den traditionell stärkeren Sechs- und Achtzylinder-Motoren schließt und dabei eine umweltfreundlichere Alternative bietet.
BMW hat mit dem N20 einen Motor geschaffen, der sowohl in städtischen als auch in ländlichen Gebieten eine optimale Leistung bietet. Seine Präsenz in Modellen wie dem BMW 320i, 420i, 520i, X3 xDrive20i, und dem Z4 sDrive20i zeigt seine breite Anwendbarkeit. Besonders bemerkenswert ist der Einsatz des N20 in Hybridmodellen wie dem BMW X5 xDrive40e, was BMWs Engagement für umweltfreundliche Technologien unterstreicht.
Der N20 Motor ist somit eine Schlüsselkomponente in BMWs Streben nach technologischer Innovation und Nachhaltigkeit, ein Motor, der Leistung und Effizienz in Einklang bringt. Mit seiner Fähigkeit, leistungsstarke Fahreigenschaften mit reduzierten Emissionen zu kombinieren, setzt der N20 neue Maßstäbe in der modernen Automobiltechnik.